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Umzugsunternehmen Berlin Tempelhof 030 754367390

Ortsteil im Bezirk

Umzug in Berlin-Mariendorf

Umzüge in Mariendorf, von Alt-Mariendorf über den Mariendorfer Damm bis zur Trabrennbahn. In den meisten Straßen des Ortsteils gibt es keine Parkraumbewirtschaftung, deshalb steht bei uns die Halteverbotszone nicht automatisch im Angebot. Ob Sie eine brauchen, entscheidet der Bordstein vor Ihrem Haus und nicht unsere Preisliste.

  • Keine Parkraumbewirtschaftung: Zone nur, wenn sie etwas bringt
  • 54.337 Einwohner, vom Denkmalensemble bis zur Neubaustraße von 1999
  • Hauptachse Mariendorfer Damm, Endbahnhof Alt-Mariendorf
  • Stundensatz oder Festpreis, wir rechnen beides durch
Ein Umzugshelfer schiebt drei gestapelte Kartons auf der Sackkarre über den Plattenweg einer viergeschossigen Wohnzeile mit Balkonen, ein Kollege hält die Haustür auf.

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Wo nicht bewirtschaftet wird, fällt ein Posten einfach weg

Mariendorf ist, anders als inzwischen Teile von Tempelhof mit den Zonen 90 und 91, weitgehend nicht parkraumbewirtschaftet. Für einen Umzug ist das bares Geld: Wenn vor Ihrem Haus tatsächlich Platz für den Wagen ist, brauchen Sie keine Halteverbotszone, und dann steht sie auch nicht auf der Rechnung.

Der Posten liegt bei ab 59 € für eine Anschrift. Ihn wegzulassen ist der einfachste Weg, einen Umzug billiger zu machen, und wir sagen das lieber von uns aus, als es Sie später beim Vergleich mit einem anderen Angebot entdecken zu lassen.

Verzichten heißt allerdings nicht raten. Platz vor dem Haus bedeutet eine zusammenhängende freie Länge, die zum Wagen passt, und zwar zur Umzugszeit und nicht zu der Tageszeit, zu der Sie zufällig hinsehen. Wo Anwohner den Bordstein durchgehend belegen, ist die Zone billiger als die Stunden, die wir sonst mit Tragen verbringen. Diese Abwägung machen wir für Ihre Adresse, nicht für den Ortsteil.

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Der Mariendorfer Damm ist seit 1873 Chaussee, und er verhält sich auch so

Der Mariendorfer Damm setzt den Tempelhofer Damm nach Süden fort und wurde bereits 1873 als Chaussee ausgebaut. Er ist bis heute die Hauptachse des Ortsteils, mit allem was dazugehört: Durchgangsverkehr in beide Richtungen, Geschäfte im Erdgeschoss, keine Möglichkeit, einen Möbelwagen längere Zeit abzustellen.

Wer direkt am Damm wohnt, hat damit dieselbe Lage wie am Tempelhofer Damm weiter nördlich. Die Zone geht in die Seitenstraße, der Tragweg wird länger, die Mannschaft entsprechend größer. Wer eine Querstraße weiter wohnt, hat davon nichts und braucht in der Regel gar keine Zone. Ein Häuserblock Unterschied macht in Mariendorf den größten Posten im Angebot aus.

Nach Süden ist derselbe Damm unsere Standardroute ins Umland. Umzüge Richtung Mahlow, Blankenfelde, Ludwigsfelde oder Großbeeren laufen über diese Achse und sind für uns deshalb keine Sonderfahrt.

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Denkmalensemble, Nachkriegsbestand, Neubau von 1999

Im Norden und rund um Alt-Mariendorf ist die Wohnbebauung weitgehend geschlossen. Der alte Dorfkern an Alt-Mariendorf steht als Ensemble unter Denkmalschutz, direkt daneben liegt der Endbahnhof der U6. Ein Stück östlich des Damms stehen mit dem Lesachtal und dem Lienzer Pfad Wohnhäuser, die erst 1999 gebaut wurden, und im Süden liegt die 1913 angelegte Trabrennbahn.

Mariendorf hat damit innerhalb weniger Minuten Fußweg drei Bauzustände nebeneinander: Denkmal, Bestand und Neubau vom Ende der neunziger Jahre. Die Zufahrt ist in jedem der drei Fälle eine andere, und der Straßenname verrät nicht, welcher vorliegt. Wir sehen sie uns an, statt vom Baujahr auf den Ablauf zu schließen.

An denkmalgeschützten Häusern gilt bei uns zusätzlich: nichts an der Fassade befestigen, keine Umlenkrolle am Geländer, kein Lift ohne geprüften Untergrund mit Abstand zum Haus. Was so nicht herauskommt, wird zerlegt und getragen.

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Stunde oder Festpreis: was hier meist günstiger ist

Weil viele Adressen ohne Halteverbotszone auskommen und der Weg zum Wagen kurz bleibt, geht ein Umzug in Mariendorf oft schneller als in den dichten Altbaulagen im Norden des Bezirks. Dann lohnt die Abrechnung nach Stunde.

Der meistgebuchte Zuschnitt ist der Umzugswagen mit zwei Kräften zu ab 48 € je Stunde. Wer das Fahrzeug selbst stellt, bucht nur die Kräfte zu ab 25 € je Stunde, wer beim Aufbau Hilfe braucht, nimmt zusätzlich eine kraft für möbelmontage zu ab 28 € je Stunde. Zwei Stunden Mindestabnahme gilt in jedem dieser Fälle.

Bei drei Zimmern und mehr, bei langem Tragweg oder mehreren Etagen ist der Festpreis besser, weil dann wir das Risiko tragen und nicht Sie. Was für Ihre Anschrift günstiger ist, rechnen wir beim Aufmaß in beide Richtungen durch und nennen Ihnen die kleinere Zahl.

Abrechnung nach Stunde, wie sie in Mariendorf am häufigsten läuft

Montag bis Freitag von 09:00 bis 17:00 Uhr erreichbar. Der Festpreis steht nach der kostenlosen Besichtigung.

ZuschnittEnthaltenJe Stunde
Nur Kräfte, Fahrzeug stellen SieZwei Stunden Mindestabnahmeab 25 € je Stunde
Kraft für MöbelmontageDas Werkzeug ist dabeiab 28 € je Stunde
Kastenwagen samt Fahrer, 12 m³Der Fahrer trägt mitab 44 € je Stunde
Umzugswagen mit zwei KräftenDer meistgebuchte Zuschnittab 48 € je Stunde
Zweiter Wagen im selben AuftragNur ergänzend zum ersten Wagen24 € je Stunde

Der Stundensatz ist an jedem Werktag derselbe. Für den Wochentag oder die Uhrzeit kommt nichts obendrauf, und einen Aufschlag für kurzfristige Termine gibt es ebenfalls nicht.

Mariendorf: die Fragen vor der Terminzusage

Brauche ich in Mariendorf eine Halteverbotszone?

Oft nicht. Der Ortsteil ist weitgehend nicht parkraumbewirtschaftet, und wo vor dem Haus wirklich Platz ist, sparen Sie den Posten. Wir schlagen ihn nur vor, wenn wir ihn beim Aufmaß für nötig halten, und begründen das dann auch.

Was heißt beim Aufmaß genau, vor dem Haus ist Platz?

Eine zusammenhängende freie Länge am Bordstein, die zum Fahrzeug passt, mit Raum zum Ausschwenken und für die Ladebordwand. Zwei Lücken von je einer Autolänge reichen nicht. Und maßgeblich ist die Lage am Umzugstag, nicht die am Besichtigungsnachmittag.

Wie kommt der Wagen an eine Adresse direkt am Mariendorfer Damm?

Über die Seitenstraße. Der Damm ist seit 1873 Chaussee und heute Durchgangsachse mit Geschäften im Erdgeschoss, dort steht kein Möbelwagen längere Zeit. Wir beantragen die Zone um die Ecke und rechnen den zusätzlichen Tragweg in die Mannschaft ein.

Ziehen Sie von Mariendorf auch ins südliche Umland?

Ja. Der Mariendorfer Damm ist unsere Route nach Süden, Richtung Mahlow, Blankenfelde, Ludwigsfelde und Großbeeren. Solche Umzüge rechnen wir nicht als Fernumzug ab, sondern als Umzugstag mit längerer Anfahrt.