Umland im Süden
Umzug von Berlin nach Mahlow und Blankenfelde
Umzüge zwischen dem Bezirk Tempelhof-Schöneberg und dem Umland südlich davon. Die Strecke ist für uns Alltag: Tempelhofer Damm, Mariendorfer Damm, B96 nach Süden, also dieselbe Achse, auf der unsere Wagen ohnehin fahren. Die S2 endet in Blankenfelde, und ein Teil unserer Aufträge tut das ebenfalls.
- Anfahrt über die Achse Tempelhofer Damm, Mariendorfer Damm, B96
- Kein Fernumzug: Abrechnung nach Stunde oder nach Aufmaß
- Halteverbotszone am Zielort über die dort zuständige Stelle
- Aufmaß am Zielende, weil wir dort nicht jede Straße kennen
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Eine Achse, die wir jeden Tag fahren
Vom Tempelhofer Damm geht es über den Mariendorfer Damm auf die B96 und von dort nach Süden. Das ist keine Sonderstrecke, sondern die Hauptachse durch unseren eigenen Bezirk, nur ein Stück weiter geradeaus. Deshalb behandeln wir Umzüge nach Mahlow und Blankenfelde nicht als Fernumzug.
Der zweite Weg ist die S2, die in Blankenfelde endet. Für viele, die aus Lichtenrade oder Mariendorf hinausziehen, ist genau das der Grund für den Ort: Die Verbindung in die Stadt bleibt, die Wohnfläche wird größer.
Für die Planung heißt das, dass die Fahrzeit ins Gewicht fällt, aber nicht so stark, dass sich ein zweiter Umzugstag lohnen würde. Meist reicht ein Tag mit einer Fahrt, sofern das Fahrzeug richtig gewählt ist.
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Was am Zielort anders ist als in Berlin
Außerhalb Berlins gilt für die Halteverbotszone eine andere Zuständigkeit. Wir beantragen sie nicht bei der Berliner Straßenverkehrsbehörde, sondern bei der zuständigen Stelle am Zielort: anderes Formular, andere Gebühr, teils anderer Vorlauf. Das klären wir vor der Terminzusage und sagen Ihnen, was dabei herauskommt.
Und wir sind an dieser Stelle offen: Wir kennen Mahlow und Blankenfelde nicht Straße für Straße, so wie wir Tempelhof kennen. Für das Zielende machen wir deshalb grundsätzlich ein Aufmaß oder lassen uns Fotos der Zufahrt schicken, statt aus der Ferne eine Zahl zu nennen.
Was wir dagegen sicher wissen: Ein Haus im Umland hat fast immer mehr Nebenräume als eine Stadtwohnung. Keller, Garage, Schuppen, Terrasse. Wer hinauszieht, hat selten am Ziel das Problem, sondern bei der Menge, die am Startort zusammenkommt.
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Wie wir abrechnen, wenn es über die Stadtgrenze geht
Für die kurze Strecke ins südliche Umland rechnen wir nach Stunde, weil das ehrlicher ist als eine Pauschale, die eine Entfernung einpreist, die es nicht gibt.
Der Zuschnitt, den die meisten wählen, ist der Umzugswagen mit zwei Kräften zu ab 48 € je Stunde. Wer das Fahrzeug selbst stellt, bucht nur die Kräfte zu ab 25 € je Stunde. Zwei Stunden Mindestabnahme gilt dabei immer.
Ein Festpreis ist möglich, sobald das Aufmaß gemacht ist. Dann steht die Zahl und ändert sich nicht mehr, auch wenn der Tag länger dauert als gedacht. Was wir nicht tun: die Berliner Stadtpauschale auf eine Fahrt über die Stadtgrenze anwenden und hinterher nachfordern.
Stundensätze für die Fahrt ins südliche Umland
Montag bis Freitag von 09:00 bis 17:00 Uhr erreichbar. Der Festpreis steht nach der kostenlosen Besichtigung.
| Zuschnitt | Enthalten | Je Stunde |
|---|---|---|
| Kastenwagen samt Fahrer, 12 m³ | Der Fahrer trägt mit | ab 44 € je Stunde |
| Umzugswagen samt Fahrer, 21 m³ | Ladebordwand und Auffahrt vorhanden | ab 46 € je Stunde |
| Umzugswagen mit zwei Kräften | Der meistgebuchte Zuschnitt | ab 48 € je Stunde |
| Zweiter Wagen im selben Auftrag | Nur ergänzend zum ersten Wagen | 24 € je Stunde |
In jedem Betrag steckt die Mehrwertsteuer bereits drin. Verbindlich wird die Zahl beim Aufmaß vor Ort, das nichts kostet, und danach ändert sie sich nicht mehr.
Mahlow und Blankenfelde: drei Fragen vorab
Ist ein Umzug nach Mahlow oder Blankenfelde ein Fernumzug?
Nein. Die Strecke läuft über den Mariendorfer Damm und die B96, also über die Achse, auf der unsere Wagen ohnehin unterwegs sind. Wir rechnen das als Umzugstag mit längerer Anfahrt ab, nach Stunde oder nach dem Aufmaß als Festpreis.
Wer beantragt die Halteverbotszone am Zielort?
Wir, aber nicht in Berlin. Außerhalb der Stadtgrenze ist eine andere Stelle zuständig, mit eigenem Formular, eigener Gebühr und eigenem Vorlauf. Wir fragen das für Ihre Zieladresse konkret ab, bevor ein Termin zugesagt wird.
Können Sie einen Festpreis nennen, ohne vorbeizukommen?
Für das Berliner Ende ja, für das Zielende ungern. Wir kennen dort nicht jede Zufahrt, und eine geratene Zahl nützt Ihnen nichts. Ein Aufmaß oder ein paar aussagekräftige Fotos der Zieladresse reichen uns, danach steht der Preis fest.